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29/01/2025
Oihane Agirregoitia interroge la Commission européenne sur la vignette Crit'Air du Pays Basque Nord
Pour l'eurodéputée d‘EAJ-PNB, l'absence d'une vignette environnementale harmonisée au sein de l'Union européenne constitue un nouvel obstacle aux activités économiques et sociales et à la mobilité des citoyens basques et du Pays basque.

L'eurodéputée d’EAJ-PNB, Oihane Agirregoitia, a soumis lundi à la Commission européenne une série de questions sur la vignette environnementale dans les zones à faibles émissions (ZBE). Ces dernières années, de nombreuses villes et municipalités européennes ont décidé de mettre en place ce dispositif pour limiter la circulation des véhicules les plus polluants et réduire la pollution. C'est le cas de Donostia, Bilbao, Paris, Amsterdam, Bruxelles et Anvers mais aussi la Côté basque, d’Hendaye à Tarnos.
L'introduction, à partir du 1er avril prochain, d'une vignette obligatoire au Pays Basque Nord (Zone à Faibles Émissions mobilité ; ZFE-m) qui ne se limitera pas au centre urbain de l'une ou l'autre ville mais à l'ensemble du littoral, a cependant suscité un malaise et une inquiétude dans tout le Pays Basque. « Nous constatons qu'il y a u,n manque d'harmonisation dans les vignettes qui doivent être utilisées dans les différents États membres pour identifier le type de véhicule en termes d'émissions » souligne Oihane Agirregoitia.
La liberté de circulation est un des piliers de la réalité européenne
L'eurodéputé basque rappelle que la liberté de circulation est l'un des piliers à préserver et que l'utilisation de vignettes différentes « est préjudiciable », en particulier dans les zones transfrontalières où l'échange d'activités économiques est vital, comme c'est le cas entre le Pays basque nord et le Pays basque sud.
Agirregoitia rappelle que « compte tenu du fait que la catégorisation des zones environnementales relève souvent d'un arrêté municipal ou communal et que l'absence de vignette environnementale harmonisée restreint la circulation des véhicules, la Commission européenne envisage-t-elle la possibilité d'élaborer une vignette européenne unique et harmonisée qui pourrait être utilisée pour catégoriser un véhicule dans les différents États membres " et, si c’est bien le cas, " quelles sont les mesures à prendre ?"
L'Union européenne ne dispose pas d'une réglementation uniforme sur les zones environnementales. En d'autres termes, une vignette achetée pour une ville ne permet pas automatiquement de rouler dans une autre. « L'amélioration de la qualité de l'air dans nos municipalités est une obligation, mais nous avons besoin de décisions qui n'ajoutent pas de complications supplémentaires à la vie de nos citoyens, mais qui leur facilitent la vie, car c'est ce type d'obstacles et de barrières qui génère le mécontentement de la population."
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